Pourquoi choisir GT Evénements
pour votre stage de pilotage ?
Au moment de choisir un prestataire de services, vous devez redoubler
de précaution. Nos concurrents sont pour la plupart
de bons professionnels, mais pas tous. En effet, il existe de nombreuses
petites structures nées par exemple de la volonté
d’un propriétaire de GT désireux de diminuer
les frais de fonctionnement de sa propre voiture. Dans ce cas, les
assurances ne couvrent pas l’utilisation du véhicule
par un tiers sur circuit et encore moins dans un cadre commercial.
Le personnel n’est pas non plus formé
à l’encadrement de ses clients.
Bref, VOUS VOUS METTEZ EN SITUATION
DE REEL DANGER. Ces structures tentent de s’enrichir
en proposant des pseudo stages. Il s’agit en réalité
de prestations réellement dangereuses, voici pourquoi :
Les
assurances
Aucune voiture ne peut participer à un stage de pilotage sur circuit ( sur route il n’est évidemment pas question de stage, mais de promenade ou de folie pure ! ) si elle ne dispose pas d’un contrat d’assurance spécifique, l’autorisant non seulement à être utilisée par des « stagiaires » mais surtout à être utilisée dans un contexte commercial lucratif. Ce point est extrêmement important et doit être explicitement mentionné sur l’attestation d’assurance. Dans le cas contraire, le véhicule n’est couvert que pour un usage normal sur route et en cas d’accident vous n’aurez alors aucun recours.
De plus, vous devez vous assurer que le prestataire de services auprès duquel vous choisirez un stage ait choisi l’option payante « à la place conducteur ».
Dans le cas contraire, vous ne serez pas couvert pour vos propres blessures. Ne vous contentez donc pas d’une simple attestation d’assurance pour en conclure que le véhicule est assuré pour l’usage qui en est fait le jour de votre stage.
Le
personnel
Ne s’improvise pas moniteur qui veut ! Il existe un diplôme d’état ( le BPJEPS ) qui permet d’exercer le métier de « pilote / instructeur » . Au sein d’une équipe, il est indispensable que plusieurs membres en soient titulaires. Ces instructeurs ont appris à être pédagogues mais surtout ils sont professionnels. A leurs cotés, les stagiaires sont en sécurité et bénéficient de conseils avisés qui leur permettent de tirer le meilleur profit de leur stage.
Du personnel d’accueil doit également être présent. Il contribuera à la gestion du parc automobile, à la fluidité des stages et sera en mesure de répondre à toutes vos questions.
Les
infrastructures d’accueil
Pour que des stages de pilotage puissent se dérouler normalement, il est nécessaire de disposer d’infrastructures appropriées. Il faut pouvoir recevoir ses clients au seins de bâtiments en dur ( certains prestataires ne disposent que de simples tentes ), chauffés l’hiver, équipés de sanitaires et d’espaces de stationnement. Les spectateurs doivent pouvoir assister au stage, sans en gêner le déroulement et surtout en étant protégés en cas de sortie de piste d’une voiture par exemple.
Le
circuit
Il doit être composé d’une bande d’asphalte suffisamment large et d’une longueur de 2 km minimum. Sinon, il ne s’agit plus de stage de pilotage mais de tours de manège ! La piste doit également offrir de nombreux dégagements ( bacs à graviers, espaces d’herbes ) permettant de sécuriser les éventuelles sorties de piste nées d’erreur de pilotage.
Le
parc de voitures
En premier lieu, vous devez vous assurer que le
prestataires disposes de plusieurs exemplaires du modèle que
vous avez choisi. Dans le cas contraire, en cas de panne mécanique,
vous serez invité à rentrer chez vous puis à revenir un
autre jour ! Vous devez également vous inquiéter de savoir
à qui appartiennent les voitures. Dans le cas de voitures de
location ( reconnaissables à leurs plaques étrangères et
au F appliqué à l’arrière du véhicule ) ,
fuyez ! Ces voitures ne sont quasiment jamais assurées
pour l’utilisation qui en est faite le jour de votre présence et
elles ne sont pas préparées pour un usage intensif sur circuit.
Les pannes sont donc fréquentes.
Le
choix des dates
C’est une donnée importante. En effet, plus votre prestataire sera en mesure de proposer un large choix de dates et plus vous aurez la possibilité d’en retenir une qui corresponde à vos disponibilités. Vous aurez la possibilité de « choisir une date » et non de la subir.
Calendrier GT Evénements : Chaque année nous vous proposons plus de 60 dates.
+ GT Evénements =
des Stages de pilotage automobile sur circuit : Porsche et Ferrari partout en France
Les
petits plus pour vous aider à choisir :
Pour vous aider, vous pouvez également
vous préoccuper de savoir si le prestataire que vous envisagez de retenir
adhère au Syndicat National des Exploitants de Centres de Pilotage
Automobile, le SNPA, dont le rôle est de promouvoir et de défendre
la qualité et la sécurité de l’enseignement du pilotage
automobile dans les écoles de pilotage. C’est un gage de
sérieux indéniable auquel tout le monde ne peut prétendre.
Bien entendu, nous sommes
à votre disposition pour vous apporter toutes les explications dont vous
auriez besoin.
Contactez-nous au 01 60 37 6000
